หลักการปรับความดันการพิมพ์และการวิเคราะห์ปัญหาที่พบบ่อย (2)
เราเป็น บริษัท การพิมพ์ขนาดใหญ่ในเซินเจิ้นประเทศจีน เรานำเสนอหนังสือทุกเล่ม, การพิมพ์หนังสือปกแข็ง, การพิมพ์หนังสือปกแข็ง, โน๊ตบุ๊คปกแข็ง, การพิมพ์หนังสือ sprial, การพิมพ์หนังสืออาน stiching, การพิมพ์หนังสือเล่มเล็ก, กล่องบรรจุภัณฑ์, ปฏิทิน, PVC ทุกชนิด, โบรชัวร์ผลิตภัณฑ์, บันทึก, หนังสือเด็ก, สติ๊กเกอร์ทั้งหมด ชนิดของผลิตภัณฑ์การพิมพ์สีพิเศษกระดาษการ์ดเกมและอื่น ๆ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาเยี่ยมชม
http://www.joyful-printing.com ภาษาไทยเท่านั้น
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
อีเมล์: info@joyful-printing.net
ข้างต้นเราพูดถึงวิธีการกำหนดความดันการพิมพ์ที่เหมาะสมและวิธีการปรับความดันการพิมพ์ วัตถุประสงค์ไม่มีอะไรมากไปกว่าเพื่อให้แน่ใจว่าความดันในการพิมพ์อยู่ในช่วงที่เหมาะสมระหว่างการพิมพ์ ในการผลิตจริงไม่ว่าแรงดันการพิมพ์จะมากหรือน้อยก็จะทำให้เกิดปัญหาดังกล่าว
หากความดันในการพิมพ์มีขนาดเล็กเกินไปหมึกจะไม่ถูกถ่ายโอนตามปกติและสิ่งที่พิมพ์ออกมาจะว่างเปล่าและจะทำให้เกิดข้อบกพร่องในการพิมพ์ เราคุ้นเคยกับการคิดว่าความกดดันการพิมพ์มีขนาดใหญ่จากนั้นปริมาณการถ่ายโอนหมึกจะมีขนาดใหญ่ขึ้น แต่ความดันการพิมพ์และปริมาณการถ่ายโอนหมึกในการผลิตไม่ได้เป็นสัดส่วน เมื่อความดันการพิมพ์มีขนาดใหญ่กว่าช่วงที่กำหนดปริมาณการถ่ายโอนหมึกไม่เพียงมากขึ้นเมื่อความดันการพิมพ์เพิ่มขึ้น แต่จะมีขนาดเล็กลงและในเวลาเดียวกันความดันการพิมพ์มีขนาดใหญ่เกินไปทำให้จุดพิมพ์ไปที่ เพิ่มขึ้นหรือแม้กระทั่งการแพร่กระจาย แรงกดดันการพิมพ์ที่มากเกินไปอาจทำให้โครงสร้างทางกลของแท่นพิมพ์เสียหายได้ ประสิทธิภาพโดยตรงยิ่งขึ้นคือการสึกหรอบนแผ่นพิมพ์และความเสียหายต่อพื้นผิวของแผ่นพิมพ์ ดังจะเห็นได้จากด้านบนว่าความดันในการพิมพ์มีขนาดเล็กเกินไปและใหญ่เกินกว่าที่จะจำเป็นในการพิมพ์
ปัญหาทั่วไปอื่น ๆ ที่เกิดจากความดันในการพิมพ์ (นิพจน์ความดันที่กล่าวถึงด้านล่างเป็นการบีบอัดแบบครอบคลุมทั้งหมด) การอภิปรายต่อไปนี้ส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับการบีบอัดเชิงกล
แถบหมึก
สาเหตุ:
(1) แท่งหมึกที่เกิดจากการสึกหรอของดรัมเกียร์อย่างจริงจัง
1. ปรับระยะกึ่งกลางใหญ่เกินไป
2. เฟืองลูกกลิ้งสึกหรออย่างรุนแรงและระยะห่างด้านเฟืองมากกว่า 1.0 มม. เมื่อกดดรัมเกียร์จะสั่นสะเทือนทำให้เกิดการเสียดสีบนพื้นผิวของลูกกลิ้งสัมผัสซึ่งในที่สุดจะทำให้ตาข่ายเปลี่ยนรูปในระหว่างกระบวนการถ่ายโอน
สารละลาย:
1. เปลี่ยนเกียร์ใหม่
2. ลดระยะห่างจากศูนย์กลางของลูกกลิ้งอย่างเหมาะสมและกระชับเกียร์เพื่อให้ฟันเฟืองน้อยกว่า 0.1 มม.
3. ใช้เยื่อบุที่อ่อนนุ่ม การบีบอัดระหว่างกระบอกเพลทและกระบอกผ้าห่มไม่เกิน 0.1 ถึง 0.15 มม. ความดันระหว่างฝาสูบและกระบอกอัดไม่เกิน 0.15 ถึง 0.2 มม. บวกความหนาของกระดาษหนึ่งแผ่น
(2) แกนหมึกซึ่งเกิดจากการสึกหรอของเกียร์แบริ่งลูกกลิ้งอย่างจริงจัง เมื่อหัวเพลาและปลอกสวมใส่อย่างรุนแรงกรามจะถูกปลดทันทีหลังจากถูกกดทำให้เกิดแรงเสียดทานแบบเลื่อนเพื่อสร้างแท่งหมึกที่ลึก โซลูชัน: 1 แทนที่บูชใหม่ 2 หากกดชดเชยความเร็วต่ำแบบเก่าสามารถรัดสายบนหัวจานได้
(3) แรงดันระหว่างแผ่นเพลทและกระบอกผ้าห่มมีขนาดใหญ่เกินไป คุณลักษณะแท่งหมึกคือแถบหมึกในพื้นที่ที่กำหนด ความดันระหว่างแผ่นพิมพ์และกระบอกผ้าห่มมีขนาดใหญ่เกินไปและผ้าห่มสร้างแรงเสียดทานขนาดใหญ่เลื่อนภายใต้การกระทำของการกดจึงทำให้จุดที่จะพิการในรูปแบบที่ติดหมึก มีการระบุว่าแรงกดระหว่างสองลูกกลิ้งมีขนาดใหญ่เกินไปหรือไม่และคุณลักษณะที่ชัดเจนคือเสียง "บี๊บ" เกิดขึ้นเมื่อกดแรงดันหรือไม่และโดยทั่วไปพื้นผิวของแผ่นพิมพ์จะสว่างหลังจากพิมพ์ไปที่ 5,000 แผ่น
วิธีแก้ปัญหา: เพลตและผ้าห่มควรเป็นข้อมูล ความหนาของแผ่นซับควรอยู่ในช่วง± 0.03 มม. ของมาตรฐาน ความหนาของซับในผ้าห่มควรเป็นเช่นนั้นความดันจะสูงที่สุด
2. Ghosting แนวตั้ง
สาเหตุ:
(1) กดถังไม่ถูกต้อง คุณสมบัติ ghost เป็น ghost แนวตั้งสองสามตัวที่ปรากฏขึ้นเมื่อคุณเริ่มพิมพ์ นี่เป็นเพราะลูกกลิ้งไม่สามารถรวมกันได้หนึ่งครั้งและเมื่อมันต้องการหลาย ๆ ครั้งเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ความดันของแต่ละความดันจะแตกต่างกันและความผิดปกติของการบีบอัดของผ้าห่มก็แตกต่างกันเช่นกัน ผ้าห่มในแต่ละครั้ง blots ไม่ตรงและผลิต ghosting เหตุผลนี้เป็นเพราะกลไกคลัตช์ของลูกกลิ้งสึกหรอหรือหลวมหรือแรงดันระหว่างลูกกลิ้งมีขนาดใหญ่เกินไป
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบกลไกการคลัตช์ของลูกกลิ้งขันสกรูให้แน่นและเปลี่ยนให้เข้าที่หากชำรุด หากเป็นรุ่นที่รวมกันด้วยลมโปรดทราบว่ามีการรั่วไหลของอากาศในวงจรอากาศหรือมีปัญหาใด ๆ กับแรงดันอากาศของคอมเพรสเซอร์ เมื่อความดันระหว่างม้วนมีขนาดใหญ่เกินไปความดันของม้วนควรจะลดลงอย่างเหมาะสม
(2) ผ้าห่มหลวมเกินไป คุณสมบัติผีเป็นผีแนวตั้งเต็มหรือบางส่วน มีสองสถานการณ์ที่ผ้าห่มหลวมเกินไป: อันดับแรกผ้าห่มทั้งหมดยืดหลวมเกินไปเพื่อให้ไม่สามารถรีเซ็ตผ้าห่มได้ทันเวลาหลังจากถูกกดทำให้เกิดพื้นที่ขนาดใหญ่ของการเกิดเงา ประการที่สองผ้าห่มถูกตัดหรือเอียงหรือถูกจับ ไม่ได้รับอนุญาตทำให้ยืดท้องถิ่นหลวมเกินไปและทำให้เกิดโกสต์ในท้องถิ่น
(3) แรงดันระหว่างลูกกลิ้งมีขนาดใหญ่เกินไป คุณสมบัติโกสต์เป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ของโกสต์แนวตั้ง ความดันระหว่างลูกกลิ้งมีขนาดใหญ่เกินไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความดันรวมของกระบอกผ้าห่มและกระบอกสูบการแสดงผลมีขนาดใหญ่เกินไปการกระจัดของผ้าห่มนั้นมีขนาดใหญ่และหลังจากการถ่ายโอนไม่ได้ถูกรีเซ็ตอย่างสมบูรณ์เป็นพื้นที่ตามยาวขนาดใหญ่ สร้าง
วิธีแก้ปัญหา: เมื่อสร้างผียาวตามแนวยาวขนาดใหญ่ให้ตรวจสอบว่าความดันระหว่างลูกกลิ้งมีขนาดใหญ่เกินไป หากมีขนาดใหญ่เกินไปควรปรับความดันระหว่างแผ่นเพลทและกระบอกสูบแบบครอบคลุมถึง 0.1-0.15 มม. และความดันระหว่างทรงกระบอกและกระบอกอิมเพรสชันควรปรับเป็น 0.2 ถึง 0.25 มม.
3. วางรุ่นดอกไม้
สาเหตุ: แรงดันระหว่างลูกกลิ้งมีขนาดใหญ่เกินไปบางครั้งความดันระหว่างกระบอกสูบการแสดงผลและกระบอกผ้าห่มไม่เพียงพอและความดันระหว่างกระบอกสูบแผ่นกับกระบอกผ้าห่มนั้นเหมาะสม จากนั้นผู้ควบคุมแผ่นรองผ้าห่มจะทำให้กระบอกแผ่น ความดันระหว่างกระบอกผ้าห่มมีขนาดใหญ่เกินไปและแรงเสียดทานเพิ่มขึ้น
วิธีแก้ปัญหา: เมื่อเกิดข้อเสียข้างต้นให้ตรวจสอบว่าแรงดันลูกล้อมีขนาดใหญ่เกินไป
1 คำนวณใหม่และตรวจสอบว่าช่องว่างลูกกลิ้งของลูกกลิ้งเป็นปกติหรือไม่ (แบบจำลองภายในประเทศที่ล้าสมัยควรได้รับการวัดความดันระหว่างลูกกลิ้งอีกครั้ง)
2 วัดความหนาของผ้าห่มหรือแผ่นพิมพ์ที่เหมาะสม (± 0.03 มม.);
3 ตรวจสอบว่าผ้าห่มมีความไม่สม่ำเสมอบางส่วนหรือไม่
4. ร้านข้างเดียวว่างเปล่า
สาเหตุ: อิทธิพลของแรงกดของลูกกลิ้ง ระยะกึ่งกลางระหว่างปลายทั้งสองของดรัมหรือความดันที่ปลายทั้งสองด้านของดรัมควรจะเท่ากัน แต่ศูนย์กลางของตัวเครื่องบางส่วนจะหายไปจากด้านข้างทำให้แรงดันด้านหนึ่งเบา ในจุดเดียวไม่เต็ม
วิธีแก้ปัญหา: ก่อนที่จะตรวจสอบการควบคุมแรงดันควรคำนึงถึงปัจจัยต่างๆเช่นแผ่นดอกไม้น้ำข้างเดียวและความดันแสงที่ด้านหนึ่งของหมึก
ขั้นแรกให้วัดความดันของดรัมทั้งสองด้านของดรัมโดยใช้วิธีกดลวดตะกั่ว หากความดันที่ปลายทั้งสองด้านของดรัมมากกว่า 0.05 มม. มากกว่าอีกด้านหนึ่งจะเป็นการยืนยันว่าความดันลดลง นำแผ่นและผ้าห่มออกจากนั้นวัดลูกกลิ้งเปล่าและแก้ไขระยะศูนย์กลาง
5. ผ้าห่มกาวกระดาษ
(1) เวลาในการโอนกระดาษลูกกลิ้งและกระดาษส่งมอบไม่ถูกต้อง กระดาษจากกระดาษที่แกว่งไปมากระดาษถึงกระดาษลูกกลิ้งเพื่อให้กระบวนการพิมพ์เสร็จสิ้นถึงการส่งมอบของทันตแพทย์ต้องมีเวลาการถ่ายโอนระหว่างกันเพื่อให้แน่ใจว่าการพิมพ์ทับที่ถูกต้องและความต่อเนื่องของกระดาษถ้าลูกกลิ้ง叼การถ่ายโอน เวลาระหว่างกระดาษและการจัดส่งสั้นเกินไปซึ่งจะทำให้กระดาษสูญเสียการควบคุมในทันทีทำให้กระดาษติดกับผ้าห่ม ผ้าห่มที่ถูกผูกมัดด้วยกระดาษที่เกิดจากสาเหตุนี้ส่วนใหญ่จะอยู่ในกลุ่มที่สองของแท่นพิมพ์สองสีและกลุ่มสุดท้ายของแท่นพิมพ์หลายสี ในบางกรณีอาจเกิดขึ้นได้ในแต่ละกลุ่มสีของการกดพิมพ์หลายสี .
(2) แรงดันระหว่างกระบอกผ้าห่มกับกระบอกสูบประทับใจมากเกินไป ในกระบวนการพิมพ์แรงกดมากเกินไปจะทำให้กระดาษติดกับผ้าห่ม แม้ว่าแรงของลูกกลิ้งกริปเปอร์และแรงกัด (หรือลูกกลิ้งขนถ่าย) จะเพิ่มขึ้นปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นเป็นครั้งคราวโดยเฉพาะอย่างยิ่งในชั้นหมึกพิมพ์ กระดาษที่เรียบและหนาขึ้นเป็นกระดาษที่มีความหนามากขึ้นเนื่องจากแรงเสียดทานที่เกิดจากแรงกดมากเกินไปรวมถึงการยึดเกาะของพื้นผิวมากกว่าแรงของกริปเปอร์ กระดาษมีความแข็งแรงมากบนพื้นผิวของผ้าห่มและการยกด้วยมือทำได้ยาก
วิธีแก้ไข: ปรับเวลากัดและปรับความดันการพิมพ์
6. ลูกกลิ้งไม่สามารถกดได้
สาเหตุ:
(1) บิลคลัทช์ความเร็วต่ำ ไม่สามารถกดลูกกลิ้งเครื่องจักรความเร็วต่ำได้และคลัทช์ (เชิงกล) เป็นรูปพระจันทร์เสี้ยว
วิธีแก้ปัญหา: (เชิงกล) ลบคลัตช์ตัดตาข่ายรูปเพชรสองสามอันบนระนาบของบล็อกเสี้ยวหรือทำการซ่อมแซมความสูงในการเชื่อมในการกระแทก
(2) ลูกกลิ้งถูกคลายโดยแรงกดดันของภูเขา สาเหตุหนึ่งที่ทำให้เครื่องความเร็วสูงไม่สามารถกดได้คือสกรู "แรงดัน" สำรองหลวม สกรู "ส่วนรอง" ติดตั้งอยู่บนแผ่นผนังไดรฟ์ เมื่อคลายออกลูกกลิ้งจะถูกอัดมากเกินไป ในเวลานี้คลัตช์บนพื้นผิวการใช้งานรองรับฟันและกลับไปที่หัวอย่างอดทน เมื่อกดแรงดันอีกครั้งแม่เหล็กไฟฟ้าจะรองรับฟันบนอย่างแข็งขันและฟันรองรับที่ใช้งานจะไม่สามารถเข้ากับฟันรองรับแบบพาสซีฟทำให้ลูกกลิ้งไม่กด หากไม่พบปรากฏการณ์นี้ในช่วงต้นขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าจะถูกเผาในไม่ช้า บางครั้งผู้ประกอบการตัดสินข้อผิดพลาดและคิดว่าแม่เหล็กไฟฟ้าล้มเหลว เป็นผลให้ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าแทนถูกเผาไหม้อย่างต่อเนื่องทำให้เกิดการสูญเสีย
วิธีแก้ปัญหา: เมื่อไม่ได้กดลูกกลิ้งให้ถอดฝาครอบป้องกันแล้วเขย่าเครื่องเพื่อตรวจสอบว่าแม่เหล็กไฟฟ้าทำงานหรือไม่ หากไฟหมดให้แทนที่ด้วยใหม่ ในขณะเดียวกันให้ตรวจสอบว่าแรงดันคลัตช์ของลูกกลิ้งนั้นหนักเกินไปหรือไม่ เมื่อความดันสูงเกินไปฟันที่ใช้งานจะไม่สามารถสู้กับฟันซี่ ในเวลานี้ควรถอดฝาครอบใบหน้าขับขี่และลูกกลิ้งควรจะกระชับในช่วงเวลาของเข็ม เมื่อขันแน่นคุณสามารถขันสกรูได้ 1 ~ 2 รอบเพื่อให้ฟันรองรับที่ใช้งานสามารถเข้าสู่ส่วนสนับสนุนของตัวรองรับแบบพาสซีฟด้วยระยะขอบ 0.1 มม. จากนั้นสกรู "ส่วนรองรับ" สามารถล็อคได้
7. บัฟเฟอร์เพลาคลัตช์
(1) ในระหว่างขั้นตอนการพิมพ์กลไกการทำงานของคลัตช์และการกดคือการเคลื่อนไหวของคลัตช์ของบูชแบบประหลาดซึ่งดำเนินการโดยกลไกการคลัตช์และการกดแบบลูกกลิ้ง อย่างไรก็ตามเนื่องจากการสึกหรอและการปรับที่ไม่เหมาะสมของชิ้นส่วนเครื่องจักรการดำเนินการบัฟเฟอร์ของเพลาคลัตช์จะเกิดขึ้นหลังจากกดดรัม รากของมันส่วนใหญ่อยู่บนกลไกของคลัตช์ลูกกลิ้งซึ่งส่วนใหญ่เกิดขึ้นหลังจากการปรับแรงดันหรือการแทนที่ส่วนขยาย ลักษณะของมันคือว่าวงกลมแรกหลังจากรวมแรงดัน, เพลาคลัตช์, แกนแกว่งและแกนเชื่อมต่อไม่ได้อยู่ในแนวเดียวกันและหลังจากผ่านไปสองสามสัปดาห์ของการทำงาน
วิธีแก้ปัญหา: ประการแรกปรับและวัดช่องว่างลูกกลิ้งอย่างระมัดระวังตามคู่มือเครื่อง กดแผ่นข้อมูลอย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์บัฟเฟอร์ของเพลาคลัตช์เมื่อความดันเพิ่มขึ้น
(2) การสึกหรอของสปริงหรือฟันรองรับทำให้กลไกคลัตช์สูญเสียความสามารถในการล็อคตัวเอง เมื่อสปริงหรือฟันรองรับสึกหรอปริมาณคลัตช์ไม่เพียงพอดังนั้นเพลาคลัตช์แกนแกว่งและแกนเชื่อมต่อไม่ได้อยู่ในแนวเดียวกันและความสามารถในการล็อคตัวเองจะหายไป ปรากฏการณ์บัฟเฟอร์
วิธีแก้ปัญหา: หลังจากกดแรงกดตรงกลางของเพลาคลัชจะถูกดึงผ่านแกนของแกนลูกตุ้มไปจนถึงแกนของก้านสูบ เมื่อสังเกตสามจุดไม่ใช่เส้นตรงเมื่อมีช่องว่างระหว่างแรงดันและแรงหนุนก็เป็นไปได้ที่จะพยายามเพิ่มปลั๊กระหว่างสปริงและฟันรองรับเมื่อมันเป็นสามจุดในแนวเส้นหรือมากกว่า กว่าบางคน ข้อมูลการสึกหรอจะถูกวัดและแก้ไขโดยการซ่อมแซม pawl หรือรองรับฟัน
(3) การสูญเสียการควบคุมการสึกหรอของชุดคลัตช์ในขณะที่เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาของดรัมและการสึกหรอของบุชชิ่งทำให้เกิดการแกว่งการปรากฏตัวของ "แท่งหมึก" ทำให้กลไกคลัตช์สูญเสียการควบคุมความแม่นยำที่เหมาะสม การกระทำ
วิธีแก้ไข: ตั้งค่าหรือเปลี่ยนทันทีเพื่อแก้ไข
8. ปรับระยะศูนย์ล้อควรให้ความสนใจกับปัญหา
ต้องให้ความสนใจในระหว่างกระบวนการปรับ:
(1) ซับของกระบอกแผ่นและกระบอกผ้าห่ม (รวมถึงแผ่น, ยางลบ, วัสดุบุผิว, วัสดุบุผิว, ฯลฯ ) จะต้องถูกลบออกและช่องว่างลูกกลิ้ง, การกวาดล้างหนุนและเกียร์จะถูกวัดภายใต้ความกดดัน
(2) ต้องเลือกลูกกลิ้ง (แผ่นรูปทรงกระบอกหรือรูปทรงกระบอก) โดยไม่ต้องใช้ลูกปืนประหลาดเป็นข้อมูลอ้างอิง ลูกกลิ้งนี้จะต้องสอบเทียบในแนวนอนในแนวตั้งกับผนัง
(3) เมื่อเปลี่ยนตลับลูกปืนประหลาดของกระบอกผ้าห่มไปยังตำแหน่งลายนูนต้องสังเกตว่าตำแหน่งตลับลูกปืนประหลาดที่ปลายทั้งสองข้างควรอยู่ในทิศทางเดียวกัน สิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเฟสกลางของแกนของผ้าห่มกระบอกกับแกนของกระบอกอ้างอิง
(4) สำหรับการพิมพ์ออฟเซ็ตที่ปราศจากออฟเซ็ทต้องปรับระยะห่างของเฟืองเกียร์ภายในช่วงที่กำหนด ระวัง“ ฟันบน” ของรากฟัน สำหรับการกดตรงข้ามที่วัดลูกกลิ้งให้ปรับช่องว่างระหว่างปลายทั้งสองเป็นค่ามาตรฐานและหมุนพร้อมกัน หมอนต้องสะอาดและกลม จากนั้นเลือกปลายทั้งสองและจุดกึ่งกลางสามจุดบนพื้นผิวของลูกกลิ้งเพื่อตรวจสอบว่าช่องว่างของลูกกลิ้งเหมือนกันหรือไม่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนานของลูกกลิ้ง
ภาคผนวก:
เครื่องจักรโมเดล Heidelberg RVK3B มิตซูบิชิ Beiren PZ4880—01 Beiren J2108
Speedmaster DIAMOND 3D-4
102-4 Roland
ชุดเกียร์
วงกลมทำดัชนี
เส้นผ่าศูนย์กลาง 270 มม. 300 มม. 310 มม. 275 มม. 300 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 269 มม. 299 มม. 309.54 มม. 274 มม. 299 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกผ้าห่ม 263.6 มม. 293.5 มม. 304.1 มม. 268.5 มม. 293.5 มม
ลายนูนกระบอก
เส้นผ่าศูนย์กลาง 270 มม. 300 มม. 620.4 มม. 275 มม. 300 มม
ไหล่จานลูกกลิ้ง
เส้นผ่าศูนย์กลางเหล็ก 270mm 300mm 309.88mm 274.8mm 299.8mm
ไหล่แบบลูกกลิ้งผ้าห่ม
เส้นผ่าศูนย์กลางเหล็ก 270 มม. 300 มม. 310 มม. 275 มม. 300 มม
ลูกกลิ้งลายนูน
ไหล่เหล็กขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 269.3mm 299.5mm 620mm 274.5mm 299.5mm
ช่องว่างลูกกลิ้งมาตรฐาน 0.1 มม. 0.1 มม. 0.2 มม. 0.2 มม
ของกระบอกแผ่นและ (อนุญาตช่วง 0.05 ~ 0.30 มม.)
กระบอกผ้าห่ม
ช่องว่างระหว่าง 0.35 มม. 0.25 มม. 0.05 มม. 0.25 มม. 0.2 มม
รูปทรงกระบอกผ้าห่มและ + ความหนาของพื้นผิว
รูปทรงกระบอก
จานและแผ่นรวม
ความหนา 0.6 มม. 0.7 มม. 0.4 มม. 0.7 มม. 0.7 มม
ความหนารวม 3.20 มม. 3.25 มม. 2.95 มม. 3.25 มม. 3.35 มม
ของผ้าห่มและแผ่น