งานแสดงนิทรรศการ

การปรับปรุงทางน้ำของไฮเดลเบิร์กออฟเซ็ตกด

Feb 11, 2019 ฝากข้อความ

การปรับปรุงทางน้ำของไฮเดลเบิร์กออฟเซ็ตกด

เราเป็น บริษัท การพิมพ์ขนาดใหญ่ในเซินเจิ้นประเทศจีน เรานำเสนอหนังสือทุกเล่ม, การพิมพ์หนังสือปกแข็ง, การพิมพ์หนังสือปกแข็ง, โน๊ตบุ๊คปกแข็ง, การพิมพ์หนังสือ sprial, การพิมพ์หนังสืออาน stiching, การพิมพ์หนังสือเล่มเล็ก, กล่องบรรจุภัณฑ์, ปฏิทิน, PVC ทุกชนิด, โบรชัวร์ผลิตภัณฑ์, บันทึก, หนังสือเด็ก, สติ๊กเกอร์ทั้งหมด ชนิดของผลิตภัณฑ์การพิมพ์สีพิเศษกระดาษการ์ดเกมและอื่น ๆ

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาเยี่ยมชม

http://www.joyful-printing.com ภาษาไทยเท่านั้น

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

อีเมล์: info@joyful-printing.net


ยิ่งอุปกรณ์มีความซับซ้อนมากเท่าไหร่การปรับกลไกก็จะยิ่งเข้มงวดมากขึ้นเท่านั้น เช่นเดียวกับเครื่องพิมพ์ไฮเดลเบิร์กที่ต้องการการปรับอุปกรณ์ให้แม่นยำและแม่นยำและต้องการข้อมูล


วิธีการเดียวกันนี้มีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหาเมื่อใช้กับแท่นพิมพ์ของไฮเดลเบิร์ก เนื่องจากการใช้การดีบั๊กของแผ่นเหล็กความเสียดทานที่เกิดจากต้นแบบเดียวกันในแต่ละขั้นตอนหรือผู้เชี่ยวชาญที่แตกต่างกันจึงเป็นเรื่องยากที่จะสอดคล้องกันดังนั้นการปรับแรงกดสัมผัสของลูกกลิ้งน้ำมักจะเกิดขึ้น หากการปรับแรงดันมีน้ำหนักเบากว่าเล็กน้อยสถานการณ์นี้สามารถสะท้อนได้อย่างง่ายดายจากสภาพน้ำบนจานหรือจากการพิมพ์ (เช่นเค้าโครงของจุด) หากความดันของดินและน้ำมีขนาดใหญ่ก็มักจะยากที่จะเห็นว่าลูกกลิ้งน้ำที่มีราคาแพงจะถูกบีบออกภายในไม่กี่วัน ฉันพบสิ่งต่าง ๆ ในโรงพิมพ์หลายแห่ง เหตุผลที่สำคัญมากคือผู้ใช้งานยังคงต้องการปรับแรงดันของลูกกลิ้งน้ำด้วยแผ่นเหล็กเมื่อใช้เครื่องพิมพ์


ผู้เขียนแนะนำว่าผู้ดำเนินการไฮเดลเบิร์กอาจต้องการลองวิธีการปรับดังต่อไปนี้ที่ไฮเดลเบิร์กแนะนำ อาจยุ่งยากในการใช้วิธีนี้ในตอนแรก แต่ด้วยสองสามครั้งคุณจะพบว่ามีประโยชน์มากมาย คุณสามารถนำประโยชน์อะไรมาสู่ผู้ประกอบการได้บ้าง? จากนั้นคุณต้องมีผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานอย่างหนักเพื่อที่จะเข้าใจกระบวนการทำงานอย่างช้าๆ


เป็นสิ่งสำคัญที่ควรทราบก่อนทำการปรับแต่งว่าสกรูปรับทั้งหมด (ยกเว้นสปริงรองรับของลูกกลิ้งกลาง) มีทิศทางการปรับเฉพาะ การหมุนสกรูตามเข็มนาฬิกาหมายถึงการเพิ่มแรงดันสัมผัสและหมุนทวนเข็มนาฬิกาหมายถึงการลดแรงดันสัมผัส



การปรับครั้งแรกควรใช้วิธีแถบกระดาษ หลังจากปรับแล้วควรใช้แสงเพื่อตรวจสอบผลลัพธ์


การเตรียมการก่อนการปรับ:

1. ติดตั้งแผ่นบนกระบอกสูบแผ่น

2. ปรับลูกกลิ้งหมึก F

3. ติดตั้งลูกกลิ้งกลางเพื่อเชื่อมต่อระบบหมึกเข้ากับระบบลดแรงกระแทก การลงทะเบียนในแนวทแยง = O.

4. หล่อลื่นจุดแบริ่งทั้งหมด

5. เครื่องการพิมพ์จะเขย่าเบา ๆ ไปข้างหน้าช้าๆเพื่อให้ร่องแผ่นจานหันไปทางอุปกรณ์จัดส่ง

บันทึก


หากร่องอยู่ใต้ลูกกลิ้งผลการปรับอาจไม่ถูกต้อง หากทำการปรับโดยไม่มีผลตอบแทนเป็นศูนย์จากการลงทะเบียนในแนวทแยงผลการปรับอาจเป็นปัญหาได้

ลูกกลิ้งน้ำติดตั้ง


(1) ใส่ A (ระนาบของคอม้วนขึ้นด้านบน) ลงในแบริ่งของพื้นผิวการใช้งาน

(2) ใส่ลูกกลิ้งน้ำเข้าไปในแบริ่งพื้นผิวการส่งจนกว่าจะสัมผัสกับแผ่นหยุดแล้วดันไปทางพื้นผิวการทำงาน

(3) ขันสกรูหกเหลี่ยมบนพื้นผิวการใช้งานเพื่อยึดคอม้วนเข้ากับปลอกแบริ่ง

(4) ปรับด้วยแถบกระดาษ

(5) ใส่สองแถบระหว่างพื้นผิวไดรฟ์และลูกกลิ้งที่จะปรับบนพื้นผิวการทำงาน แถบกระดาษที่มีความกว้างประมาณ 5 ซม. ติดกับลูกกลิ้งยางและวางแถบกระดาษแคบ ๆ (ประมาณ 2 ซม.) ไว้กับลูกกลิ้ง / แผ่นเรียบ ความหนารวมของทั้งสองแถบมีค่าประมาณ 0.10 มม.

(6) กำหนดปริมาณการปรับโดยดึงแถบกระดาษ


กดหน่วยหมึก

ก่อนอื่นควรกดปุ่มลดแรงกระแทกและปรับลูกกลิ้งเพื่อให้ตำแหน่งของลูกกลิ้งสอดคล้องกับตำแหน่งในสถานะการผลิต


(1) กดปุ่ม ENGAGE DAMPENING ROLLERS เพื่อเลือกชุดรองรับ

(2) กดปุ่มลูกกลิ้งน้ำกดอีกครั้งเพื่อลดแรงกระแทกของชุดรองรับ


การปรับลูกกลิ้งน้ำ A ถึงลูกกลิ้งน้ำ R

(1) ใส่แถบกระดาษระหว่าง A และ R (แถบกว้างกับ A)

(2) ชุดรองรับแรงดัน

(3) หมุนสกรูปรับเพื่อให้ A สัมผัสกับ R

เมื่อดึงแถบกระดาษออกแรงดึงที่กระทำบนพื้นผิวการทำงานและพื้นผิวการขับขี่ควรจะเท่ากัน

(4) แกะแถบกระดาษออกให้ตรงจุดที่มือหมุนได้ง่าย

(5) หมุนสกรูปรับตามเข็มนาฬิกาบนพื้นผิวการทำงานและพื้นผิวการส่งเป็นเวลา 1.5 ถึง 2 สัปดาห์

(6) ชุดหน่วงส่วนเบี่ยงเบน


การปรับลูกกลิ้งน้ำ A ให้กับแผ่นพิมพ์

(1) ใส่แถบกระดาษระหว่าง A และแผ่น (ความสูงแผ่นมาตรฐาน) (แถบกว้างอยู่ใกล้ A)

(2) กดปุ่ม SET DAMPENING ROLLER

(3) ปรับสกรูเพื่อปรับ A กับจาน ขันสกรูหกเหลี่ยมของไดรฟ์ให้แน่นหลังปรับแต่ง

หมุนสกรูตามเข็มนาฬิกาเพื่อเพิ่มแรงระหว่าง A และแผ่น เมื่อถอดแถบความตึงที่กระทำบนพื้นผิวของไดรฟ์และพื้นผิวที่ใช้ควรจะเหมือนกัน

(4) นำแถบกระดาษออก


ติดตั้งลูกกลิ้งกลาง Z:

ลูกกลิ้งน้ำ A และลูกกลิ้งหมึกตัวแรกจะต้องพิงกับแผ่นพิมพ์และน้ำพุหมึกก่อนที่จะแทรกลูกกลิ้งระดับกลาง

(1) ใส่ Z ลงในกรอบการติดตั้งของพื้นผิวการขับขี่และพื้นผิวการทำงานด้วยแกนลูกกลิ้ง

(2) ขันลูกกลิ้งกลางของพื้นผิวไดรฟ์และพื้นผิวการทำงานด้วยสกรู


การปรับลูกกลิ้งกลาง Z ถึงลูกกลิ้งน้ำ A

ก่อนที่จะปรับลูกกลิ้งกลาง:

(1) เลือกเมนูการพิมพ์หน่วย / ภาพรวม (เลือกหน่วยการพิมพ์หลายหน่วยในเวลาเดียวกัน) หรือเมนูการพิมพ์หน่วย (เลือกหน่วยการพิมพ์) เพื่อเลือกปุ่มลูกกลิ้งกลาง / ปิดบนคอนโซล CP2000 มีการเชื่อมต่อชุดหมึกและชุดหน่วง การลงทะเบียนในแนวทแยง = 0

(2) กดลูกกลิ้งน้ำและลูกกลิ้งหมึกเข้าด้วยกัน

(3) ใส่แถบกระดาษระหว่าง Z และ A (แถบแคบ ๆ หันหน้าไปทาง Z)

(4) ปรับสกรูบนพื้นผิวของไดรฟ์และพื้นผิวการทำงานเพื่อเอียง Z ไปทาง A อย่างเบามือ (ควรดึงกระดาษออกมาโดยให้แรงตึงเท่ากันกับไดรฟ์และพื้นผิวการทำงาน)

(5) นำแถบกระดาษออก

(6) หมุนพื้นผิวการส่งและสกรูปรับครึ่งเลี้ยวตามเข็มนาฬิกา

(7) ขันน็อตล็อคบนพื้นผิวไดรฟ์และพื้นผิวการทำงาน


การปรับลูกกลิ้งกลาง Z ไปยังจานลูกกลิ้ง F:

ในการปรับอย่างถูกต้องจะต้องกดลูกกลิ้งน้ำและลูกกลิ้งแผ่นก่อน

(1) คลายน็อตล็อค

(2) คลายเกลียวเพลากลวงออกจนกระทั่งอยู่ห่างจากเหล็กไหล่เล็กน้อย

(3) ดึงเพลากลวงไปข้างหลังแล้วสัมผัสกับไหล่เหล็กอีกครั้งและรู้สึกถึงแรงกระแทกของสปริงเล็กน้อย (พื้นผิวการส่งและพื้นผิวการทำงาน)

(4) หลังจากปรับแรงกดสัมผัสให้เท่ากันให้หมุนเพลากลวงครึ่งหมุนตามเข็มนาฬิกา


※บันทึก


แถบความดันที่เยื้องกับหมึกที่ผลิตโดยสปริงนั้นกว้างประมาณ 3 มม.

ติดตั้งมิเตอร์วัดแสง D

(1) มีส่วนร่วม D กับเกียร์บนใบหน้าของไดรฟ์วางคอม้วนเข้าไปในแขนแบริ่งของพื้นผิวการดำเนินงานและชี้ปลายอี๋ไปด้านบน

(2) ดันลูกกลิ้ง D ไปทางพื้นผิวการส่งจนกระทั่งสัมผัสกับแผ่นหยุด

(3) ห่อแขนแบริ่งรอบคอม้วนและกระชับ


การติดตั้งถังลูกกลิ้ง T

(1) ใส่ลูกกลิ้ง T ลงในแบริ่งบนพื้นผิวการทำงานจากนั้นใส่ T เข้าไปในแบริ่งของพื้นผิวเกียร์

(2) ดันลูกกลิ้งไปทางแผ่นหยุดของปลอกแบริ่งในทิศทางของพื้นผิวเกียร์

(3) ครอบคลุมคอไดรฟ์และคอม้วนบนพื้นผิวการทำงานด้วยแขนแบริ่งและกระชับ


การปรับลูกกลิ้ง D เป็นลูกกลิ้ง T

ลูกกลิ้งวัดแสง - ลูกกลิ้งถังน้ำ

(1) ใส่อ่างล้างจาน

(2) ปล่อยให้สารละลายน้ำพุไหลลงสู่ถังเก็บน้ำ

การปรับลูกกลิ้งวัดแสงไปยังลูกกลิ้งน้ำ

(3) คลายสกรูบนพื้นผิวไดรฟ์และแผ่นแบริ่งบนพื้นผิวการทำงาน

(4) กดปุ่ม“ ลูกกลิ้งทำความสะอาด Dampening” เพื่อหมุน T และ D

(5) หมุนสกรูปรับทวนเข็มนาฬิกาเพื่อแยก D จาก T เพื่อให้มีวิธีการหน่วงที่สม่ำเสมอบนพื้นผิวทั้งหมดของลูกกลิ้งลูกกลิ้ง

(6) จากนั้นหมุนสกรูตามเข็มนาฬิกาเพื่อยึด D กับ T จนกระทั่งกลางของลูกกลิ้งมืด

(7) Roller D ถูกปิดในลักษณะเดียวกันเพื่อให้ด้านซ้ายและด้านขวาของ Y มีแพน้ำที่มีความกว้าง 10 ซม. หมุนสกรูตามเข็มนาฬิกาครึ่งรอบ

(8) ขันสกรูล็อคอีกครั้ง

(9) ใช้ประแจเพื่อจัดตำแหน่งรูเล็ก ๆ บนแป้นหมุนไปทางด้านล่าง ตำแหน่งฐานนี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถค้นหาตำแหน่งนี้ในงานปรับปรุงในอนาคต


การปรับลูกกลิ้ง D ถึง A

※หมายเหตุ: เพื่อการปรับที่ถูกต้องการเปิดของแผ่นเพลทจะหันไปทางทิศทางการนำส่ง

(1) Dry D ด้วยผ้าด่วน

(2) หมุนสกรูปรับทวนเข็มนาฬิกาเพื่อแยกลูกกลิ้ง D ออกจากลูกกลิ้ง A

(3) ใส่แถบกระดาษระหว่าง D และ A (แถบนั้นใกล้กับ D)

(4) ปิดลูกกลิ้งน้ำ

(5) ปรับ D เป็น A ด้วยสกรูปรับและดึงแถบกระดาษที่มีแรงดึงเท่ากันบนพื้นผิวการขับขี่และพื้นผิวการทำงาน

(6) แยกลูกกลิ้งน้ำ

(7) หมุนสกรูปรับ 1.5 ต่อไปตามเข็มนาฬิกา


ตรวจสอบการปรับลูกกลิ้งน้ำตามพื้นที่สัมผัส

※หมายเหตุ: ก่อนทำการปรับขั้นแรกให้กดเครื่องพิมพ์ไปที่ร่องของกระบอกสูบแผ่นเพื่อชี้ไปที่การจัดส่ง

(1) หยุดการจ่ายสารละลายตัวหน่วงและปล่อยสารละลายตัวหน่วง

(2) ปิดระบบรองรับแรงกระแทกที่ส่วนควบคุมการกด

(3) การใช้หมึกแสงกับอุปกรณ์หมึกและทำการประกบหมึก

(4) ลูกกลิ้งกลาง Z ถูกสัมผัสกับลูกกลิ้งหมึกและลูกกลิ้งป้อนน้ำด้วยระบบควบคุมการทำงานของเครื่องพิมพ์ (ระหว่างราบรื่น) ด้วยการดำเนินการนี้ลูกกลิ้งของชุดหน่วงจะถูกทำหมึก

(5) หลังจากหมึกได้รับการลงสีอย่างสม่ำเสมอเครื่องจะหยุดชั่วครู่หนึ่งและจุดจุดติดต่อของหมึกจะถูกจัดเป็นแถบสัมผัส

ความกว้างของพื้นที่หน้าสัมผัสบนลูกกลิ้งของหน้าไดรฟ์และหน้าการใช้งานควรเท่ากัน หากความกว้างแตกต่างกันดังแสดงในรูปที่ 19 จำเป็นต้องปรับลูกกลิ้งแต่ละตัวอีกครั้ง

(6) ปรับความกว้างของพื้นที่หน้าสัมผัสระหว่าง A และ R ถึง 6 ถึง 7 มม.

(7) ความกว้างหน้าสัมผัสระหว่าง A และแผ่นพิมพ์: ประมาณ 5-6 มม.

(8) ในการตรวจสอบการปรับตัวของ A ไปที่แผ่นเพียงกดลูกกลิ้งน้ำและลูกกลิ้งหมึกกับแผ่นจากนั้นปล่อยให้มัน ม้วนกลาง Z ต้องสัมผัสกับ A, F และแรงกดสัมผัสมีผลโดยตรงต่อความกว้างของแถบหมึกซึ่งกดระหว่างม้วนสองม้วน A และ F

(9) ความกว้างของหน้าสัมผัสระหว่าง D และ A ควรเป็น 6 มม.

(10) ความกว้างหน้าสัมผัสระหว่าง Z และ F ประมาณ 3 มม.

(11) Jog กดพิมพ์จนกว่าแท่งหมึกสัมผัสจะถูกสร้างขึ้นบนแผ่นพิมพ์ระหว่าง A และ F

(12) หลังจากปรับแต่งแล้วทำความสะอาดลูกกลิ้งทั้งหมดของชุดรองรับ


ตรวจสอบการกระจายของโซลูชั่นน้ำพุอย่างสม่ำเสมอบนพื้นที่การพิมพ์ทั้งหมด

(1) ใส่ลูกกลิ้งน้ำจานลูกกลิ้งหมึกและแผ่นพิมพ์เข้าด้วยกันและเริ่มหมึก

(2) ตั้งค่าความเร็วของลูกกลิ้งน้ำที่คอนโซลเครื่องการพิมพ์เพื่อให้แผ่นหมึกพิมพ์ได้อย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวการขับขี่และพื้นผิวการทำงาน

เมื่อความเร็วของลูกกลิ้งลูกกลิ้งเพิ่มขึ้นแผ่นจะต้องทำงานอย่างราบรื่น (หมึกจะต้องแยกออกจากส่วนที่ไม่ใช่ภาพของแผ่น)

หากแผ่นไม่ทำงานอย่างราบรื่นบนไดรฟ์และพื้นผิวการทำงานการปรับระหว่าง D และ T ต้องได้รับการแก้ไข:

(3) แยกลูกกลิ้งรองรับ

(4) คลายสกรูยืดหยุ่น

(5) แก้ไขการปรับโดยหมุนสกรู

การหมุนสกรูที่ปรับตามเข็มนาฬิกาจะเพิ่มความดันระหว่าง D และ T และลดปริมาณของสารหน่วงการสั่นสะเทือนที่ส่งมอบ

การหมุนสกรูปรับทวนเข็มนาฬิกาจะช่วยลดความดันระหว่าง D และ T และเพิ่มปริมาณการแก้ปัญหาน้ำพุที่ส่งมอบ

(6) ขันสกรูล็อคให้แน่น

ส่งคำถาม