การบำรุงรักษาและชดเชยเครื่องหล่อลื่น

การบำรุงรักษาและชดเชยเครื่องหล่อลื่น

เราเป็น บริษัท การพิมพ์ขนาดใหญ่ในเซินเจิ้นประเทศจีน เรานำเสนอหนังสือทุกเล่ม, การพิมพ์หนังสือปกแข็ง, การพิมพ์หนังสือปกแข็ง, โน๊ตบุ๊คปกแข็ง, การพิมพ์หนังสือ sprial, การพิมพ์หนังสืออาน stiching, การพิมพ์หนังสือเล่มเล็ก, กล่องบรรจุภัณฑ์, ปฏิทิน, PVC ทุกชนิด, โบรชัวร์ผลิตภัณฑ์, บันทึก, หนังสือเด็ก, สติ๊กเกอร์ทั้งหมด ชนิดของผลิตภัณฑ์การพิมพ์สีพิเศษกระดาษการ์ดเกมและอื่น ๆ

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาเยี่ยมชม

http://www.joyful-printing.com ภาษาไทยเท่านั้น

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

อีเมล์: info@joyful-printing.net

สารหล่อลื่นซึ่งเป็นน้ำมันหล่อลื่นจะถูกเพิ่มระหว่างพื้นผิวแรงเสียดทานเพื่อสร้างฟิล์มหล่อลื่นซึ่งจะแยกพื้นผิวแรงเสียดทานออกจากการเสียดสีโดยตรงเพื่อลดแรงเสียดทานและลดการสึกหรอ สิ่งนี้เรียกว่าการหล่อลื่น

(1) บทบาทของการหล่อลื่น

1) ใช้น้ำมันในการสร้างฟิล์มน้ำมันบนพื้นผิวที่เคลื่อนที่ตรงกันข้ามทั้งสองเพื่อลดการสึกหรอของชิ้นส่วน

2) การไหลของจาระบีหล่อลื่นสามารถดูดซับความร้อนการถ่ายเทความร้อนและการกระจายความร้อนลดอุณหภูมิแรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวแรงเสียดทานและป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนถูกฆ่าโดยการขยายความร้อนมากเกินไป

3) น้ำมันหล่อลื่นยึดติดกับพื้นผิวของชิ้นส่วนเพื่อปกป้องพื้นผิวของชิ้นส่วนและป้องกันการเกิดสนิม

4) ฟิล์มน้ำมันที่เกิดจากจาระบีหล่อลื่นช่วยลดสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและสามารถลดความต้านทานแรงเสียดทานและการใช้พลังงาน

5) น้ำมันหล่อลื่นสามารถมีบทบาทในการทำให้หมาด ๆ การสั่นสะเทือน

6) น้ำมันหล่อลื่นสามารถล้างและทำความสะอาดพื้นผิวของชิ้นส่วน 7) ฟิล์มน้ำมันที่เกิดจากน้ำมันหล่อลื่นสามารถกระจายความเครียดการสัมผัสบนพื้นผิวของชิ้นส่วน

8) น้ำมันหล่อลื่นสามารถซีลอากาศป้องกันฝุ่นเข้าและปกป้องชิ้นส่วน

(2) การเลือกน้ำมันหล่อลื่น

1) ความต้องการน้ำมันหล่อลื่น: ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานพื้นผิวที่ต่ำกว่าการดูดซับที่ดีและความสามารถในการเปียก, การทำงานร่วมกันที่เหมาะสม (ความหนืด), ความบริสุทธิ์สูงและเสถียรภาพออกซิเดชัน

2) การเลือกน้ำมันหล่อลื่น

โดยทั่วไปแล้วการเลือกจำนวนน้ำมันจะพิจารณาจากปัจจัยสองประการคือความเร็วและโหลดของเครื่อง สำหรับน้ำมันความเร็วสูงภาระต่ำความหนืดค่อนข้างต่ำบนพื้นผิวสัมผัสที่กำลังเคลื่อนที่ ในทางกลับกัน อุปกรณ์ในประเทศมีน้ำหนักเบาและขนาดกลางจำนวนน้ำมันสามารถเลือกให้มีขนาดเล็กกว่าปกติ 30 ถึง 40 น้ำมัน อุปกรณ์ที่นำเข้าคือขนาดกลางและหนัก (เหล็กไหล่) จำนวนน้ำมันควรใหญ่กว่าปกติ 60-70 น้ำมัน

ตัวเลือกของหมายเลขน้ำมันไม่ได้รับการแก้ไขและจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงตามสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน พื้นผิวที่เสียดสีกับช่องว่างขนาดใหญ่ควรใช้น้ำมันที่มีความหนืดสูงเพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นเกาะติดกับฟิล์มน้ำมัน พื้นผิวที่เสียดสีกับช่องว่างเล็ก ๆ และน้ำมันที่เต็มไปด้วยท่อน้ำมันขนาดเล็กควรใช้น้ำมันที่มีความหนืดเล็กน้อยเพื่อลิ่มและไหลของน้ำมัน การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิยังส่งผลต่อการเลือกใช้น้ำมัน ตัวอย่างเช่นแผ่นเย็บเล่มหนังสือโซ่และหม้อกาวของเครื่องผูกพันควรทำจากเนยที่มีอุณหภูมิสูง (จาระบี) เนื่องจากโซนอุณหภูมิสูงในระยะยาวในระหว่างการทำงาน

(3) จุดหล่อลื่น

1) เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำ หลังจากใช้เครื่องใหม่เป็นเวลา 2 ถึง 3 สัปดาห์ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้เสร็จสิ้นหนึ่งครั้งและควรเปลี่ยนน้ำมันทุก 3 เดือนเป็นครึ่งปีต่อมา ควรทำความสะอาดถังน้ำมันปั๊มกรองและชิ้นส่วนต่างๆบนผนังทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ตัวอย่างเช่นปั๊มลมหล่อลื่นด้วยน้ำมัน ZYB ควรเปลี่ยนหลังจาก 300 ชั่วโมงการทำงานและควรเปลี่ยนน้ำมันทุกๆ 3,000 ชั่วโมง

2) ตัวกรองทุกชนิดในวงจรน้ำมันควรทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ ควรเปลี่ยนแผ่นกรองแบบละเอียดมากทุกครั้ง ท่อน้ำมันและหัวฉีดน้ำมันแรงดันควรล้างด้วยปืนลมแรงดันสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการไหลของน้ำมันราบรื่น

3) สำหรับน้ำมันตาน้ำมันคุณสามารถใช้น้ำมันน้ำมันกระป๋องพิเศษโดยทั่วไปเพิ่มน้ำมันสูงกว่า 50

4) เมื่อเพิ่มเนย (จาระบี) จะแนะนำให้ดูน้ำมันใหม่และบีบน้ำมันสกปรกเก่าลงในพื้นผิวแรงเสียดทานเพื่อหลีกเลี่ยงเศษแรงเสียดทานและสิ่งสกปรกในน้ำมันเก่า

5) ก่อนเติมน้ำมันให้ตรวจสอบเกรดและคุณภาพของน้ำมันอย่างระมัดระวัง อย่าผสมและจับคู่น้ำมันที่มีเกรดแตกต่างกัน ห้ามใช้น้ำมันเบนซินหรือน้ำมันก๊าดในน้ำมันและป้องกันการใช้น้ำมันชักเงาเป็นน้ำมัน

6) จุดหล่อลื่นด้วยตนเองในเครื่องที่นำเข้าบางเครื่องมีสัญญาณพิเศษ ตัวอย่างเช่นสัญญาณสีแดง, สีเหลือง, สีฟ้าและสีเขียวบนเครื่องไฮเดลเบิร์กหมายถึงการหล่อลื่นรายวันรายสัปดาห์รายเดือนและรายปี

7) เครื่องจักรในประเทศใช้สัญญาณการเติมน้ำมันด้วยมือเช่น J2108 วงกลมแข็งและวงกลมกลวงแต่ละดวงระบุว่าน้ำมันเครื่องหมายเลข 50 ถูกเพิ่มวันละครั้งและสามเหลี่ยมที่เป็นของแข็งและสามเหลี่ยมกลวงแต่ละบ่งบอกว่าเนยถูกเพิ่มเข้ามาสัปดาห์ละครั้งและทุก ๆ หกเดือน

8) บางส่วนของเครื่องที่ใช้แรงเสียดทานไดรฟ์หรือเบรกไม่สามารถเติมเชื้อเพลิงและรักษาความสะอาด ตัวอย่างเช่นคลัทช์ต้องได้รับการเติมเชื้อเพลิงใหม่ แต่ต้องไม่เติมน้ำมันเบรกและแผ่นดิสก์เบรก เฟืองโซ่ต้องได้รับการเติมเชื้อเพลิงใหม่ แต่จะต้องไม่ทำการเติมเชื้อเพลิงลูกรอกและล้อแรงเสียดทาน

9) การเติมเชื้อเพลิงตามสายที่กำหนดเองไม่มีการรั่วไหล ในเวลาเดียวกันตรวจสอบท่อน้ำมันและอุดตันน้ำมันตาและล้างในเวลา

10) ส่วนการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วไป ได้แก่ : เกียร์, ลูกเบี้ยว, เฟือง, โซ่, ไกด์, คลัตช์, ข้อต่อสากล, ฟันเปิดและปิด, ปากเปิดและปิด, กรามบาร์, สวิงเฟรม, วงสวิง, ก้านสูบ, แบริ่ง, ฯลฯ ประทับใจกระบอกทำความสะอาดลูกกลิ้งส่งมอบและถาดส่งมอบควรทำความสะอาดเดือนละครั้งและหล่อลื่นด้วยน้ำมัน